BMW i8

Carros de filme normalmente são conceitos belíssimos que nunca veremos nas ruas. Ou carros comuns que já existem aos montes, mas esses importam menos. O BMW i8 apareceu ainda como conceito no filme "Missão Impossível - Protocolo Fantasma" e saiu dele, já em versão de produção, chamando o mesmo tipo de atenção. Talvez mais. Afinal de contas, ele é o topo de linha da família i e compartilha com o i3 o conceito inovador de duas células, uma para a motorização e outra para os passageiros. Ambas feitas de fibra de carbono, para oferecer o mínimo de peso e o máximo de resistência e proteção.

O i8 tem 4,69 m de comprimento, 1,94 m de largura, 1,29 m de altura e entre-eixos de 2,80 m. Nem precisaria de tanto, considerando que ele é um cupê 2+2, ou seja, que tem apenas dois assentos pequenos na segunda fileira de bancos, para crianças pequenas. Vendido a R$ 799.950, o modelo traz um motor elétrico para o eixo dianteiro, com 131 cv, e um 1.5 de 3 cilindros turbinado de 231 cv. Combinados, eles entregam 362 cv e 58 kgfm. Uma melhoria na linha 2018, que ainda não chegou ao Brasil, fez o motor elétrico ficar mais potente, com 143 cv, e elevar a potência total para 374 cv. Com autonomia apenas elétrica, que pode contar com a ajuda de uma recarga na tomada, o i8 podia percorrer até 37 km. Com as melhorias, chega agora a 55 km.