Quando ganhou a reestilização no ano passado, o Renault Sandero deixou de contar com a configuração GT Line. Agora, depois de ser lançado na Argentina, o hatch com visual esportivado também volta ao catálogo da marca no Brasil. A versão 1.0 será vendida por R$ 57.390 e a versão 1.6 custa R$ 73.290.
A ideia segue a mesma, manter o visual inspirado no RS, mas sem a preparação de suspensão e motor do esportivo. Sendo assim, o GT Line associa a dianteira do novo modelo com a traseira do RS. Há ainda saias laterais exclusivas e as rodas de 16 polegadas do Sandero RS.
Internamente, troca-se os detalhes vermelhos por azuis, como nas saídas de ar, ao redor do painel de instrumentos e na costura dos bancos. O restante da cabine é todo preto, bem como os puxadores de plástico da porta.
No caso da versão brasileira, estão disponíveis os motores 1.0 SCe de 82 cv com 10,5 kgfm com câmbio manual de cinco marchas, além do 1.6 SCe de 118 cv e 16 kgfm com câmbio automática do tipo CVT. Entre os itens, quatro airbags (frontais e laterais), direção eletro-hidráulica, vidros elétricos, travas elétricas, central multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay, Isofix, ar-condicionado, sensor de estacionamento traseiro, computador de bordo e volante multifuncional. Na 1.0 as rodas são de 15 polegadas, mas por R$ 900 dá para equipar com rodas de 16 e bancos exclusivos. Já a versão 1.6 vem com esses itens de série e adiciona retrovisores elétricos.
