o novo RX, que chega nas versões 450h+ Plug-in com motor 2.5 4 cilindros à combustão e motores elétricos dianteiros e traseiros que juntos somam 308 cavalos, 27 kgfm de torque e aceleração de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e 500h F-Sport com motor turbo 2.4 de 371 cavalos e 46 kgfm de torque, indo de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos.
Os preços do modelo partem de R$ 580.990,00 na turbo e R$ 609.990,00 na versão híbrida.
O visual reforça a identidade premium da Lexus, com linhas marcantes, modernas e inconfundíveis. A dianteira com a grade "spindle grile" é um exemplo disso. A aerodinâmica foi pensada para manter o modelo mais frio, melhorando a performance e o consumo de combustível. Na traseira os para-choques tem desenho fluido e as lanternas são ligadas de um canto ao outro.
O interior oferece tecnologia, com multimídia de 14" com espelhamento integrada ao cluster digital, iluminação de cabine em led, teto solar panorâmico, 4 modos de condução, farol adaptativo, 7 airbags, piloto automático dinâmico, rodas aro 21" e cabine refinada.
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