O Volkswagen Jetta GLI 2023 foi lançado no mercado brasileiro nesta segunda-feira (25) com visual retocado e novos equipamentos de segurança. O sedã médio chega importado do México com preço sugerido de R$ 216.900.
As mudanças visuais são discretas, concentradas nos para-choques e na grade frontal redesenhados. O Jetta GLI 2023 ganhou duas novas cores: azul Rising e vermelho Kings.
Por dentro, o Jetta GLI 2023 recebeu novo volante com teclas do tipo “touch” (já presente em outros modelos da Volkswagen). A cabine manteve o acabamento predominantemente preto com costuras e detalhes contrastantes em vermelho, combinação que reforça o caráter esportivo do sedã.
Para-choque redesenhado e ponteiras de escape ovaladas estão entre as atualizações visuais do Jetta GLI 2023
A grande novidade, além da atualização visual, é a inclusão de assistências de condução, como frenagem autônoma de emergência com monitoramento de pedestres, alertas de colisão frontal e de tráfego cruzado traseiro, assistente de permanência em faixa e sensor de ponto cego.
Controle de cruzeiro adaptativo, seis airbags, freios com ABS a disco nas quatro rodas e controles de estabilidade e tração completam o pacote de segurança. Para tornar a dirigibilidade do sedã ainda mais dinâmica, a Volkswagen adicionou o diferencial de deslizamento limitado controlado eletronicamente (VAQ), que monitora os dados de velocidade e força G lateral para manter um equilíbrio ideal de entrega de força do motor às rodas dianteiras, transferindo mais torque para a roda com maior aderência na curva.
Novo volante multifuncional possui teclas do tipo touch
Entre os principais equipamentos de série estão o carregador de celular por indução (sem fio), porta USB do tipo C e a nova central multimídia VW Play com tela de 10,1” e conexão com smartphones por meio dos sistemas Android Auto e Apple CarPlay. Na linha 2023, o Jetta GLI 2023 passa a oferecer internet sem fio para os dispositivos eletrônicos de seus ocupantes.
Sob o capô, o motor EA888 2.0 TSI de quatro cilindros com turbo e injeção direta, movido apenas a gasolina, passa a entregar 231 cv de potência com o ganho de 1 cv. O torque de 35,7 kgfm não foi alterado. O câmbio é o conhecido DSG automatizado de dupla embreagem e sete marchas.
Segundo a Volkswagen, esse conjunto mecânico permite ao Jetta GLI 2023 acelerar de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e atingir velocidade máxima de 249 km/h.
Motor EA888 2.0 turbo a gasolina entrega 231 cv de potência e 35,7 kgfm de torque
Desde o ano passado, o Jetta GLI vem sendo a única versão do sedã comercializada no Brasil, uma vez que as configurações 250 TSI, Comfortline e R-Line, equipadas com o motor 1.4 TSI turboflex de 150 cv e 25,5 kgfm, deixaram de ser oferecidas no país.
