Novo Jetour S06 desembarca no Brasil com motorização híbrida e custa menos que as versões top de linha de T-Cross, HR-V, Kicks e Creta.
O SUV híbrido plug-in tem 2 motores, um 1.5 turbo gasolina de 135 cavalos e 20,4kg de torque e um elétrico de 204 cavalos e 31,6kg de torque, que juntos somam 315 cavalos de potência combinada, 1200 km de autonomia total e 70 km de autonomia no modo elétrico. Sua bateria tem capacidade de 19,4 kWh e 60 litros de capacidade do tanque de combustível.
Traz pacote de equipamento com ACC, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, iluminação interna em led, multimídia com espelhamento sem fio de 15,6”, câmeras 540°, faróis e lanternas em led, bancos esportivos, banco traseiro com encosto regulável, console de 2 andares, alavanca de marchas atrás do volante, bancos elétricos, assoalho plano e muito mais.
O SUV chega em duas versões, Advance a partir de R$ 199.900,00 e Premium a partir de R$ 229.900,00! Na versão top tem rodas aro 20”, teto solar e bancos com aquecimento e ventilação. São 5 opções de cores externas e 2 opções de acabamento interno.
Apesar do preço de SUV compacto, o SUV da Jetour tem porte médio, com medidas generosas: são 4,61m de comprimento, 1,91 de largura, 1,69m de altura e 2,72 de entre-eixos, além de oferecer 416 litros de capacidade de porta-malas. Ele vai enfrentar concorrentes como o Haval H6, BYD Song Pro e Leapmotor C10 REEV.
