Argentina e Brasil são rivais históricos no futebol, mas os dois países são importantes parceiros comerciais. Automóveis e utilitários estão entre os principais produtos negociados entre argentinos e brasileiros, uma vez que os veículos fabricados pelos hermanos não pagam o imposto de importação cobrado dos carros provenientes de outros países.
Alguns desses modelos fabricados na Argentina são competitivos a ponto liderarem seus segmentos no mercado brasileiro. Confira a seguir os principais carros e utilitários importados da terra de Messi e Maradona.
Fiat Cronos
Derivado do Argo fabricado em Betim (MG), o sedã compacto lidera o mercado argentino e vem ganhando cada vez mais espaço em seu segmento no Brasil. Segundo a Fenabrave (associação de concessionários), o Cronos já vendeu mais de 37 mil unidades por aqui em 2023. Desde a linha 2022 o modelo é oferecido com os motores Firefly 1.0 flex de 75 cv e 1.3 flex de 107 cv (este com opção de câmbio automático CVT).
Toyota Hilux
Há uns bons anos a Toyota Hilux é a picape média mais vendida no Brasil. De acordo com a Fenabrave, o modelo já emplacou 42.825 unidades em nosso mercado em 2022. Fabricada em Zárate desde 1997, a Hilux já soma mais de 1,5 milhão de exemplares produzidos na Argentina.
Toyota SW4
Outro modelo fabricado na Argentina que lidera com folga o seu segmento no Brasil, o Toyota SW4 também é produzido no país vizinho há mais de duas décadas. Assim como a Hilux, o SUV grandalhão também é comercializado por aqui apenas com motorização turbodiesel.
Ford Ranger
Fabricada em General Pacheco desde 1996, a Ford Ranger também vende bem no Brasil. Em 2022, a picape média já soma 12.700 emplacamentos em nosso mercado, segundo a Fenabrave.
Peugeot 208
O Peugeot 208 é fabricado em El Palomar desde 2020, quando teve a produção transferida de Porto Real (RJ) para o país vizinho com a mudança de geração. O hatch é outro modelo argentino que vem se destacando no mercado brasileiro, principalmente depois da criação da Stellantis, empresa formada após a fusão da Fiat Chrysler Automóveis com a PSA Peugeot Citroën.
Volkswagen Amarok
Desde 2010 a Volkswagen Amarok é produzida na Argentina. A picape média chega ao Brasil equipada com o poderoso motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv de potência. O modelo será renovado até 2026 para ficar mais competitivo no segmento, uma vez que a nova geração, fabricada na África do Sul, não deverá chegar por aqui tão cedo.
Volkswagen Taos
O SUV médio estreou no Brasil há pouco mais de um ano, mas ainda não deslanchou no segmento dominado pelo Jeep Compass. O Taos chega do país vizinho em duas versões, ambas equipadas com o motor 1.4 turboflex de 150 cv e câmbio automático de seis marchas. A linha 2023 foi lançada recentemente no Brasil com novos equipamentos de segurança de série.
Chevrolet Cruze
Outro modelo que teve a produção transferida para a Argentina na mudança de geração, o Chevrolet Cruze é importado com o motor 1.4 turboflex de 153 cv e transmissão automática de seis velocidades. Apesar de suas qualidades, o sedã médio está bem atrás do Toyota Corolla (8.336 emplacamentos ante 38.557 unidades do sedã da marca japonesa).
Chevrolet Cruze Sport6
O último hatch médio à venda no Brasil, sem considerar os modelos de marcas premium, o Chevrolet Cruze Sport6 soma apenas 1.331 emplacamentos no segmento que perdeu espaço para os SUVs compactos nos últimos anos.
Nissan Frontier
A picape média, que também foi fabricada no Brasil até a penúltima geração, é produzida em Córdoba desde 2018. Segundo a Fenabrave, a Frontier registrou 7.724 emplacamentos no Brasil em 2022.
