O Ford Fiesta saiu de linha no começo de julho após 47 anos e sete gerações para abrir espaço à produção do SUV Explorer Electric na fábrica de Colônia, na Alemanha. No entanto, o compacto poderá ressuscitar na plataforma MEB de carros elétricos da Volkswagen.
O suposto retorno do Fiesta seria viabilizado pela parceria entre que a Ford e a Volkswagen firmaram na Europa para o desenvolvimento e produção de picapes, comerciais leves e veículos elétricos.
Questionado sobre a possibilidade de lançar um equivalente elétrico do Fiesta, Martin Sander, chefe da divisão de automóveis da Ford na Europa, disse ao site Autonews que “há uma cooperação muito construtiva e positiva com a Volkswagen, e estamos possivelmente explorando oportunidades para levar essa parceria ao próximo nível”.
O Fiesta elétrico poderá ser baseado no ID.2, o hatch elétrico que a Volkswagen mostrou há alguns meses como uma alternativa mais barata ao ID.3. Na Europa, esse carro ficaria posicionado na faixa dos 25 mil euros (o equivalente a R$ 135 mil em conversão direta).
Ford Fiesta elétrico poderá ser baseado no Volkswagen ID.2
Sander deixou claro que caso o Fiesta elétrico venha a ser fabricado, a prioridade será produzir a segunda geração da plataforma elétrica na Europa. O executivo acrescentou que a Ford não tem a mesma capacidade de produção da Volkswagen ou da Stellantis na Europa, por isso não seria viável fabricar um veículo para ser vendido apenas no continente.
“É fácil criar um veículo [baseado na plataforma] com investimento muito limitado para torná-lo um pouco mais adequado para uma determinada parte do mundo. Isso claramente faz parte do nosso plano”, disse Sander. “Mas não vamos criar um carro apenas para a Europa”.
Como parte de sua cooperação com a Volkswagen, a Ford revelou recentemente o SUV elétrico Explorer para a Europa. Um crossover elétrico com visual mais esportivo, baseado na mesma plataforma, será o próximo lançamento da marca na região.
