A reestilização do EcoSport andava devendo uma versão com tração nas quatro rodas, ou 4WD, para manter o discurso de que o crossover, na verdade, seria um SUV legítimo. Não é para tanto, mas é principalmente por isso que a Ford apresentou nesta segunda (29) a versão Storm, com elementos visuais distintos do modelo com tração apenas dianteira e a bendita tração integral. Estranho é a empresa mencionar, em seu site, que se trata de uma "oferta de pré-lançamento", o que dá a ideia de que os R$ 99.990 que ela cobrará pelas 100 primeiras unidades do modelo será um valor promocional. E que quem não fizer a reserva terá de pagar mais caro quando ele quando ele chegar às revendas, algo aparentemente previsto para 25 de fevereiro.
Dizemos "aparentemente" porque a Ford não divulgou a nova versão oficialmente. Fez isso apenas em seu site e para uns poucos meios especializados, que já tiveram acesso ao modelo. Para poder escrever essa matéria, nos baseamos no que há de mais oficial sobre o carro: o site da própria empresa. E lá a Ford diz que a pré-venda ocorrerá de 29/01/2018 a 25/02/2018. Quem comprar essas 100 primeiras unidades do EcoSport Storm poderá financiá-lo a taxa zero, com entrada de R$ 59.994 e 24 parcelas de R$ 1.743. A empresa também oferece bônus de R$ 2.000 sobre o preço do usado e 2 anos de garantia adicional, com as 5 primeiras revisões gratuitas. Ao ressaltar que são as revisões até os 50.000 km, a marca reforça de modo velado que aqueles que rodam mais de 10.000 km por ano terão de pagar pelas revisões adicionais nestes 5 anos para manter a garantia. A estratégia de já lançar o modelo sob condições especiais, algo que o Renault Kwid também já fez, parece querer os mesmos reflexos: o de dizer que a pré-venda se esgotou rapidamente, um "sinal" de que o modelo é um sucesso. Não necessariamente, como o Kwid e seus recentes problemas mostram bem.
Além da tração nas quatro rodas, o EcoSport Storm traz de série "bancos de couro Ebony Black", que é preciso confirmar se são realmente de couro ou de algum material sintético, rodas de liga leve de aro 17 com desenho exclusivo, teto solar elétrico e capa rígida personalizada para o estepe, além das distinções visuais, como a nova grade frontal. Todo o resto já está presente no EcoSport Titanium, que é vendido a R$ 96.850. Mais uma evidência de que o preço da versão Storm deve subir, sob pena de matar a Titanium.
