Se há carros que deram a volta por cima neste mundo, talvez sejam os Dino. Hoje considerados Ferrari, os esportivos não começaram carreira como tal. Dino, aliás, foi uma marca criada para vender veículos mais baratos e de motores menores do que os V12 que costumavam equipar os veículo criados por Enzo. Não se pode dizer, porém, que o patriarca a visse como algo menor. Afinal de contas, ela levava o apelido de seu primogênito, Alfredo Ferrari, o Dino, morto aos 24 anos de distrofia muscular, em 30 de junho de 1956. Foi Dino que concebeu o motor V6 que equiparia os modelos de entrada da fábrica de seu pai. Por coincidência, a Ferrari resolveu celebrar os 50 anos dos Dino em 2 de julho, 50 anos depois de eles terem feito sua estreia nas estradas. A apresentação oficial, em 1966, no Salão de Paris, não foi escolhida como a data certa por poder atrapalhar a celebração dos 70 anos da Ferrari. Uma nova "desprezada" nos Dino, mas talvez o resultado a justifique. Nunca tantas unidades da marca estiveram juntas: foram 150, reunidas em Maranello, a casa da Ferrari.
A Dino teve três modelos: o 206 GT, os 246 GT e GTS e o 308 GT4, que posteriormente foi chamado de Ferrari e se tornou o primeiro modelo da marca italiana a trazer um motor V8. Os 150 carros se reuniram no Museu da Ferrari e, de lá, foram encaminhados para o circuito de Fiorano, onde todos os carros da marca são desenvolvidos. Além dos donos dos Dino, estiveram presentes outros 150 proprietários de carros da empresa italiana, que tiveram a chance de conhecer a fábrica e um pouco mais sobre a história do modelo. Só a foto comemorativa do evento já teria valido o esforço. Confira abaixo o vídeo do evento:
