A BMW revelou nesta terça (21) a linha 2018 do BMW Série 3. Com sua próxima geração, a G20, prestes a ser revelada, o modelo atual precisa de atrativos para se manter interessante. E a marca alemã encontrou dois: máscaras escurecidas para faróis e lanternas e um preço promocional de R$ 156.950 para o 320i Sport. O 2017 ainda está no site da marca por R$ 168.950, ou R$ 12 mil mais caro. Entretanto, como mostra a KBB, ele pode ser comprado por valores entre R$ 148.455 e R$ 156.702, o que evidencia que a promoção, na verdade, é um ajuste à realidade de mercado.
Fabricado no Brasil, o Série 3 também será vendido por R$ 169.950 na versão 320i Sport GP, por R$ 191.950 na 320i M Sport e por R$ 239.950 na 328i M Sport. Além dos conjuntos ópticos de máscara escurecida, o modelo também traz guarnições em alumínio acetinado em torno das saídas de ar e dos botões no console central. O volante, por sua vez, agora é do tipo Sport Line e traz aletas atrás do volante para trocas manuais de marcha.
A versão 320i traz de série câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, faróis de LED, rodas de liga leve de aro 17, bancos elétricos, ar-condicionado digital de duas zonas e controlador de velocidade. O Sport GP acrescenta teto solar, navegador por GPS e compatibilidade com Apple Car Play para a central multimídia e sistema de som de alta fidelidade. O M Sport recebe rodas de aro 18, volante e pacote aerodinâmico M, acabamento externo em High-gloss Shadow Line e revestimento do teto em Anthracite. Por fim, o 328i vem com rodas de aro 19, Comfort Acess, um sistema sem chave de abertura das portas e do porta-malas, faróis adaptativos e velocímetro digital.
Tanto o 320i quanto o 328i usam o motor TwinPower Turbo ActiveFlex, um 2.0 de quatro cilindros. No 320i, ele rende 184 cv a 5.000 rpm e 27,5 kgfm entre 1.250 rpm e 4.500 rpm. No 328i, são 245 cv e 35,7 kgfm de 1.250 rpm a 3.500 rpm. O Série 3 2018 será vendido com 4 opções de cores: uma sólida (Branco Alpino) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). Curiosamente, as versões de entrada, a Sport e a Sport GP, são as únicas com a opção de uma outra cor sólida, a Preto II.
Com as mudanças, é possível que o Série 3 mantenha boas vendas no segmento, mas é bom seus compradores ficarem atentos. Afinal, o G20 chega provalmente em março de 2018, no Salão de Genebra. E promete ser muito superior ao modelo atual, a começar pela plataforma, a CLAR, a mesma usada pelos Série 5 e 7.
