A Aston Martin não se cansa de expandir a família DB11, um grã-turismo que tem vendido melhor do que a encomenda. Depois de mostrar a versão Volante (conversível) do modelo, a fabricante britânica revelou nesta segunda (14) a mais nervosa da turma, chamada de AMR (Aston Martin Racing). A diferença dela para as demais é que o motor V12 de 5,2 litros entrega uma potência mais alta. Em vez dos regulamentares 608 cv, ele oferece 639 cv, o que baixa seu tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 0,2 s: de 3,9 s para 3,7 s. A velocidade máxima é de 335 km/h.
Com 4,75 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,29 m de altura e 2,81 m de entre-eixos, o AMR pesa com 1.870 kg. Não foi apenas no motor que a marca britânica mexeu, mas também na suspensão e nos freios. Segundo a marca, isso faz o AMR oferecer uma conexão mais viva do motorista com a pista sem que isso interfira na suavidade da condução. O câmbio também traz uma nova calibração e o escapamento é mais "vocal". O que faz com que ele mostre do que é capaz só pelo ronco, especialmente quando o moto "Sport" de condução é chamado a trabalhar.
Sem uma concessionária oficial da Aston Martin no Brasil, o DB11 AMR só chegará por aqui por importação independente. No Reino Unido, onde é fabricado, ele custará £ 174.995. Os preços também já estão definidos para os EUA (US$ 241.000) e para a Alemanha (€ 218.595). As entregas começam até o final de junho.
