O Jeep Avenger Longitude ocupa a posição intermediária da linha nacional do SUV e procura estabelecer um ponto de equilíbrio entre o conteúdo da versão Altitude e os recursos adicionais oferecidos pela Limited. Com preço sugerido de R$ 135.990, a configuração mantém o mesmo conjunto mecânico das demais versões, mas amplia consideravelmente a lista de equipamentos de conforto, conveniência e segurança.
Produzido em Porto Real (RJ), o Avenger tem 4,08 metros de comprimento, cerca de 1,77 metro de largura, 1,53 metro de altura e 2,55 metros de entre-eixos. O porte compacto é uma das características centrais do modelo, que foi desenvolvido para atuar no segmento de B-SUVs e facilitar a utilização urbana. A altura livre do solo chega a 221 mm, enquanto os ângulos de entrada, transposição e saída alcançam, respectivamente, 22°, 21° e até 33,9°. O porta-malas comporta até 364 litros.
A motorização é a mesma em toda a gama. O Avenger Longitude utiliza o motor T200 1.0 turbo flex de três cilindros associado ao sistema híbrido leve MHEV de 12 volts e transmissão automática CVT. No mercado brasileiro, o conjunto entrega 116 cv e 20,5 kgfm de torque. O sistema elétrico não tem a função de movimentar o veículo de forma independente: seu trabalho é auxiliar o motor a combustão em determinadas situações, recuperar energia e contribuir para a eficiência do conjunto.
A tração é dianteira em todas as versões. Apesar de não contar com sistema 4x4, o Avenger mantém características voltadas ao uso em pisos de menor aderência, incluindo o seletor All-Terrain e Hill Descent Control. A suspensão utiliza arquitetura independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, enquanto a direção tem assistência elétrica.
Na Longitude, o principal salto em relação à Altitude está no pacote de equipamentos. A versão intermediária recebe rodas de liga leve de 17 polegadas, contra 16 polegadas na configuração de entrada, além de bancos revestidos em tecido e vinil, ar-condicionado digital automático, câmera de ré, barras longitudinais no teto, faróis de neblina com função cornering, carregador de celular por indução e alto-falantes traseiros. Também incorpora chave presencial, paddle-shifters, volante multifuncional revestido em couro e acabamento black piano, além do sistema Walk Away Lock, que trava as portas automaticamente quando o motorista se afasta do veículo.
A evolução mais importante, entretanto, aparece na segurança. O modelo mantém o alerta de saída de faixa e o assistente de permanência em faixa. Outra adição relevante é o piloto automático adaptativo, que permite ao veículo controlar automaticamente a velocidade de acordo com o trânsito à frente.
No interior, a Longitude conserva a central multimídia de 10 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto e o quadro de instrumentos digital de 7 polegadas. A cabine também traz console central modular, apoio de braço, porta-copos removível e compartimentos para objetos. O modelo conta ainda com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, detector de fadiga, reconhecimento de placas de trênsito, sensor de chuva, sensor de estacionamento traseiro, monitoramento da pressão dos pneus, já o freio de estacionamento elétrico está presente em todas as versões.
Em relação à Limited, porém, a Longitude abre mão de alguns dos equipamentos mais sofisticados da linha. A versão topo de gama recebe rodas de 18 polegadas, bancos em vinil premium, câmera 360°, faróis LED Matrix, painel digital de 10,25 polegadas, retrovisor interno frameless eletrocrômico, iluminação ambiente com oito opções de cores e o sistema Jeep Adventure Intelligence com inteligência artificial integrada ao ChatGPT.
Existe ainda um pacote Convenience opcional para a Longitude, com entradas USB e USB-C traseiras, retrovisor interno eletrocrômico, espelhos externos com rebatimento elétrico, detector de ponto cego e sensores de estacionamento dianteiros. O pacote custa R$ 3.500, enquanto a opção que combina teto solar, Adventure Intelligence e quadro digital de 10,25 polegadas custa R$ 8.500.
Com preço de R$ 135.990, a Longitude fica R$ 20 mil acima da Altitude de preço sugerido de lançamento e R$ 10 mil abaixo da Limited. Por isso, a configuração intermediária concentra alguns dos equipamentos que têm maior impacto no uso cotidiano, como ACC, câmera de ré, ar-condicionado automático, carregador sem fio, rodas maiores e sistema de frenagem com radar, sem avançar para os recursos mais caros da Limited.
Tecnicamente, portanto, a Longitude parece ser a versão mais equilibrada da linha, mantendo um equilíbro entre custo, lista de itens de conforto, segurança e estilo.
