O mercado brasileiro de veículos elétricos se tornou um dos mais competitivos dos últimos anos. Em meio à forte expansão liderada por modelos como o BYD Dolphin Mini, um novo protagonista vem ganhando destaque: o Geely EX2. Sucesso de vendas na China, o elétrico desembarcou recentemente no Brasil e já demonstra boa aceitação do público, impulsionado por uma combinação de preço competitivo, amplo espaço interno e um pacote tecnológico bastante completo.
Equipado com motor elétrico de 116 cv e tração traseira, o modelo entrega uma condução agradável e previsível. Embora o desempenho não seja esportivo, com o 0 a 100 km/h em 10,2 segundos, o conjunto se mostra bastante adequado para o uso urbano. As respostas ao acelerador são imediatas, característica típica dos veículos elétricos, proporcionando agilidade nas retomadas e facilidade nas arrancadas.
Um dos aspectos mais interessantes do EX2 está justamente na adoção da tração traseira, solução incomum entre os modelos posicionados nessa faixa de preço. Na prática, isso resulta em uma distribuição de peso mais equilibrada e em uma sensação de direção mais refinada. O carro transmite confiança nas curvas e mantém comportamento neutro mesmo em velocidades mais elevadas.
A suspensão foi claramente calibrada para privilegiar o conforto. Buracos, valetas e imperfeições do piso são absorvidos com eficiência, contribuindo para uma experiência de condução mais tranquila, em conjunto com o baixo nível de ruído interno. A posição de dirigir lembra bastante os veículos com dianteira mais encurtada, como Honda Fit, por exemplo.
A bateria de 39,4 kWh garante autonomia de até 289 quilômetros segundo o Inmetro. Embora não seja um número recordista, atende com tranquilidade às necessidades da maior parte dos consumidores brasileiros, especialmente aqueles que utilizam o carro predominantemente em deslocamentos urbanos e metropolitanos.
O aproveitamento de espaço é outro ponto de destaque. Com entre-eixos de 2,65 metros, o EX2 oferece cabine digna de veículos de categorias superiores. Passageiros do banco traseiro encontram amplo espaço para pernas e cabeça, com assoalho plano, algo que nem sempre é comum entre compactos. As dimensões externas, sendo 4,13 metros de comprimento, 1,80 metro de largura e 1,58 metro de altura, reforçam essa proposta. O modelo consegue unir a praticidade necessária para o uso urbano com uma cabine espaçosa e confortável para famílias, algo que uma família com carro único na garagem vai considerar.
A versatilidade também aparece na capacidade de carga. Além do porta-malas traseiro de 375 litros, o veículo conta com um compartimento dianteiro de 70 litros, solução que amplia a praticidade no dia a dia e permite armazenar cabos de recarga ou pequenos volumes sem comprometer o espaço principal.
No interior, o acabamento transmite sensação de simplicidade, mas com qualidade. Os bancos possuem revestimento premium, com destaque para o assento do motorista com ajustes elétricos. A central multimídia oferece espelhamento para smartphones, porém, somente via cabo. Enquanto o painel digital apresenta as principais informações de forma clara e intuitiva, podendo ser configurado em branco ou preto.
A iluminação ambiente em LED com diferentes tonalidades, combinações de cores e modos de funcionamento adiciona um toque moderno ao ambiente interno e contribui para uma experiência mais agradável a bordo. São mais de 250 opções de cores com combinações sólidas ou combinando entre si.
O pacote de segurança acompanha a proposta tecnológica do modelo. São seis airbags e um conjunto completo de assistentes de condução (ADAS), incluindo piloto automático adaptativo, alerta de mudança involuntária de faixa, monitoramento de permanência em faixa e aviso de movimentação do veículo à frente em congestionamentos.
Opinião
O principal mérito do Geely EX2 não está em ser o elétrico mais rápido, o mais potente ou o de maior autonomia do mercado. Seu maior diferencial é entregar um conjunto extremamente equilibrado. O modelo oferece espaço interno generoso, boa qualidade de construção, conforto de rodagem e uma experiência de condução que transmite maturidade.
Em um segmento cada vez mais disputado, onde os consumidores avaliam não apenas autonomia, mas também equipamentos, conforto e custo-benefício, o EX2 encontrou uma fórmula interessante. Não por acaso, o modelo vem apresentando boa performance comercial desde sua chegada ao Brasil.
Com preço na faixa dos R$ 135 mil, o Geely EX2 surge como uma das opções mais completas entre os elétricos de entrada e já se posiciona como um dos principais concorrentes dos modelos líderes do segmento. Se mantiver o ritmo atual de vendas e a estratégia agressiva de posicionamento, tem potencial para se consolidar como um dos nomes mais relevantes da nova fase da eletrificação no mercado brasileiro, mesmo com o número de competidores aumentando cada vez mais.
