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GWM sai na frente e Haval H6 é o primeiro híbrido flex plug-in fabricado no Brasil

A GWM confirmou os detalhes da linha Haval H6 2027, que será comercializada nas versões HEV ONE, HEV2, PHEV19, PHEV35 e GT. A principal novidade é a adoção da motorização flex em toda a gama, incluindo os sistemas híbridos convencionais e híbridos plug-in.

As versões HEV ONE e HEV2 receberam uma nova bateria de 1,53 kWh, reposicionada e mais leve, o que contribuiu para elevar a potência combinada para 248 cv e 535 Nm de torque. Com isso, os modelos passaram a acelerar de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, ante 7,9 segundos da linha anterior.

No caso do PHEV19, equipado com motor 1.5 turbo flex, motor elétrico dianteiro e bateria de 19 kWh, a potência combinada é de 326 cv e 535 Nm de torque. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h foi reduzido para 7,4 segundos, enquanto a autonomia elétrica passou de 73 km para até 77 km, segundo o padrão PBEV do Inmetro.

As versões PHEV35 e GT utilizam um conjunto formado por motor 1.5 turbo flex, dois motores elétricos e bateria de 35 kWh. O sistema entrega 393 cv de potência e 642 Nm de torque, associado a uma nova transmissão DHT de quatro marchas e tração integral variável. O PHEV35 acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, enquanto o GT realiza a mesma prova em 4,7 segundos.

A autonomia elétrica das versões equipadas com bateria de 35 kWh também foi ampliada. Pelo ciclo PBEV, o alcance chega a 126 km, contra 119 km da geração anterior. Já pelo ciclo WLTP, a autonomia pode atingir até 180 km.

A linha também apresenta melhorias nos índices de consumo. As versões HEV ONE e HEV2 registram 15,8 km/l em uso urbano com gasolina. O PHEV19 alcança 37,7 km/l, enquanto o PHEV35 registra 30,7 km/l nas mesmas condições.

Entre os equipamentos disponíveis na gama estão sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), head-up display, câmera com visão 540°, carregamento sem fio para smartphones, teto solar panorâmico, função V2L para fornecimento externo de energia, sistema de som premium, reconhecimento facial para configuração de perfil do motorista e diferentes modos de condução, dependendo da versão escolhida.

Os preços vão de R$ 199.900,00 para a HEV ONE (acréscimo de R$ 900,00), R$ 225.000,00 para a HEV2, R$ 250.000,00 para a PHEV19, R$ 290.000,00 para a PHEV35 (acréscimo de R$ 1.000,00 em cada) e R$ 326.000,00 para a GT, que manteve seu preço.

A adoção da tecnologia flex na linha Haval H6 2027 tornou o modelo uma opção ainda mais atraente no mercado brasileiro, pois diversos estados oferecem benefícios para esse segmento, como é o caso de São Paulo, onde híbridos flex de até R$ 261.154,45 recebem isenção de IPVA em 2026.

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