O Toyota GR Corolla mostrado nos Estados Unidos na semana passada está com o passaporte carimbado para chegar ao Brasil até 2023. A versão esportiva do carro mais vendido de todos os tempos será uma espécie de modelo de imagem da marca japonesa no país, servindo como uma vitrine para a divisão de alto desempenho Gazoo Racing.
Além de inserir a Toyota num segmento geralmente dominado por marcas europeias de luxo, o GR Corolla já mostrou que tem atributos para encarar hatches esportivos consagrados, como Audi S3, Mercedes-Benz A35 AMG, Subaru WRX e Volkswagen Golf R.
Corolla mais potente de todos os tempos é equipado com motor 1.5 turbo de 305 cv
E é justamente contra o Golf R que o GR Corolla brigará em termos de especificações técnicas, desempenho e preço na Europa. Mas também não seria interessante ver esse duelo de hot hatches no Brasil, uma vez que o modelo da Toyota será comercializado em nosso mercado?
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Motorização
O Toyota GR Corolla chamou a atenção por ser equipado com o motor de três cilindros mais potente do mundo, o 1.6 turbo movido a gasolina, que entrega 305 cv de potência a 6.500 rpm e 37,7 kgfm de torque entre 3.000 e 5.550 rpm. O propulsor é ligado ao câmbio manual de seis marchas, que distribui a cavalaria entre as quatro rodas por meio da tração integral ajustável GR Four.
O sistema possui três configurações que podem ser ajustadas de acordo com a preferência do motorista: 60% dianteira e 40% traseira; 50% dianteira e 50% traseira ou 30% dianteira e 70% traseira. O GR Corolla terá uma série especial de lançamento, batizada de Circuit Edition, que recebe teto em fibra de carbono para aliviar o peso e reduzir o centro de gravidade do carro.
Toyota GR Corolla promete maior interação com o motorista graças ao câmbio manual de seis marchas
Já a versão mais potente do Golf R aproveita o motor com um cilindro a mais e maior capacidade de deslocamento para entregar mais potência e torque. São 320 cv a 5.600 rpm e 42 kgfm entre 2.100 e 5.350 rpm, respectivamente, gerados pelo conhecido 2.0 turbo a gasolina.
Também dotado de tração integral, o Golf R é equipado com o câmbio automatizado DSG de sete marchas e dupla embreagem.
Desempenho
Golf R faz de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos
A Toyota ainda não divulgou os dados de desempenho do GR Corolla, mas é esperado que o hot hatch japonês tenha números de aceleração e velocidade máxima muito semelhantes aos do Golf R.
O modelo da Volkswagen, por sua vez, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).
Consumo
De acordo com as medições padronizadas pelo ciclo europeu WLTP, o Volkswagen Golf R tem consumo médio combinado de 12,8 km/l. O hatch faz 8,7 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada.
A Toyota, porém, ainda não divulgou os dados de consumo de gasolina do GR Corolla.
Dimensões e capacidades
GR Corolla hatch tem entre-eixos 6 cm mais curto que o do Corolla sedã
O GR Corolla mede 4,41 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,45 m de altura e 2,64 m de distância entre-eixos. O porta-malas do hatch de 1.474 kg acomoda 313 litros de bagagem.
Mais pesado que o GR Corolla, o Golf R (1.551 kg) ostenta 4,29 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,45 de altura e 2,62 m de entre-eixos. O seu porta-malas tem 374 litros de capacidade.
Equipamentos
Série especial de lançamento do GR Corolla sai de fábrica com teto em fibra de carbono e aerofólio traseiro maior
Na parte de segurança, ambos são equipados de série com assistências de condução, como sistema pré-colisão, detecção de pedestres e ciclistas, alerta de saída de faixa ativo, controle de cruzeiro adaptativo dinâmico, sensor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, comutação automática do facho alto dos faróis de LED e assistente de sinais de trânsito.
Tanto o GR Corolla quanto o Golf R ainda contam com diferencial de deslizamento limitado, freios e suspensões redimensionados para lidar com o maior desempenho e rodas de liga leve de 18". Visualmente, os hatches recebem saias laterais, spoilers e aerofólio na tampa do porta-malas.
Quanto custam?
O Volkswagen Golf R tem preço inicial na faixa dos 52 mil euros (cerca de R$ 267 mil em conversão simples na cotação atual). Como ainda não foi lançado, o Toyota GR Corolla ainda não teve o preço divulgado no mercado europeu - mas não deverá ser muito diferente do que a Volks pede pelo rival. Confirmado para estrear no Brasil em 2023, o Toyota deverá ser oferecido por cerca de elevados R$ 300 mil.
