A Volvo amplia o seu portfólio de carros elétricos no Brasil com o XC40 Recharge Plus Single Motor, uma versão mais em conta e menos potente do SUV movido a bateria. O modelo tem preço sugerido de R$ 309.950 (R$ 90 mil a menos que o XC40 Recharge com dois motores).
Diferentemente da versão mais potente, dotada de um motor elétrico em cada eixo, a Single Motor possui apenas uma unidade instalada na dianteira. O propulsor entrega 234 cv de potência e 33,6 kgfm de torque – praticamente metade dos 408 cv e 67,3 kgfm do XC40 Recharge. Ainda assim, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e atinge a velocidade máxima de 160 km/h.
Segundo a Volvo, a bateria de 69 kWh do XC40 Recharge Plus Single Motor tem autonomia de até 420 quilômetros.
O SUV elétrico chegará equipado de série com controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alertas de saída, permanência em faixa e de colisão frontal e lateral, frenagem autônoma de emergência, carregador de celular por indução com internet 4G, Google Automotive Services, faróis full LED, rodas de 19", teto solar panorâmico, sistema de som Harman Kardon, entre outros.
A Volvo diz que atingiu a marca de mil elétricos vendidos no Brasil. A fabricante sueca comercializa no país os modelos XC40 Recharge (R$ 399.950) e o C40 Recharge (R$ 419.950), além do XC40 Recharge Plus Single Motor, que acaba de ser anunciado.
