A Renault anunciou no final do ano passado planos de investimento em segmentos superiores para aumentar a sua margem de lucro em escala global. Apostar em modelos eletrificados, SUVs e tirar de linha os carros mais baratos de sua gama atual, incluindo encerrar a produção da dupla Sandero e Logan até 2024, são algumas das estratégias confirmadas pela marca francesa.
E o “começo do fim” do Renault Sandero no Brasil é o lançamento do Stepway Zen com motor 1.0 por R$ 77.990. Até então, o Sandero estava sendo vendido na versão S Edition 1.0, que partia de R$ 83.190.
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Como é o Renault Stepway Zen 1.0
Visualmente, o compacto traz o visual aventureiro caracterizado pelos para-choques mais robustos, racks no teto e molduras nos para-lamas. As rodas de liga leve das versões mais caras deram lugar a um conjunto de aço de 15 polegadas com calotas plásticas.
A Renault informa que o Stepway Zen 1.0 é equipado de série com quatro airbags (dois frontais e dois laterais), Isofix, direção eletro-hidráulica, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, vidros dianteiros e travas das portas com acionamento elétrico, alarme, chave canivete, faróis de neblina, sensor de estacionamento traseiro e central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
O motor é o conhecido SCe 1.0 flex aspirado de três cilindros, que entrega até 82 cv de potência e 10,1 kgfm de torque, conectado ao câmbio manual de cinco marchas.
Segundo as medições do Inmetro, o Renault Stepway 1.0 tem consumo médio de 13 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. Rodando com etanol no tanque, o hatch faz 9,3 km/l tanto em percurso urbano quanto em trecho rodoviário.
O Renault Stepway segue sendo vendido nas versões Zen 1.6 manual (R$ 98.090) e Iconic 1.6 CVT (R$ 109.490).
