O modelo mais importante da Jeep no Brasil recebeu mudanças visuais na linha 2027. Os para-choques contam com linhas mais robustas, angulares e proeminentes da carroceria, na dianteira e na traseira, com inspiração no Wrangler. A grade dianteira também foi redesenhada e está com desenho mais fechado, com entradas de ar pela parte superior e inferior. Os faróis tem novo desenho de led.
No interior a mudança é facilmente percebida. As linhas do painel ficaram mais atuais, alinhadas com os outros modelos da família, como Compass e Commander. Multimídia de 10,1" flutuante com espelhamento sem fio, saídas de ar horizontais e retangulares, cluster digital de 7" e console central elevado completam as novidades do interior. O modelo perdeu a "alça de segurança" presente no painel, que ganhou revestimento em tecido, porém, perdeu também o soft touch.
A novidade mais esperada é o auxílio elétrico. O novo motor híbrido MHEV de 48V da Stellantis faz sua estreia no Renegade, que oferece uma economia de combustível em cerca de 7%. As versões Longitude e Sahara estreiam esse sistema, aplicado ao motor 1.3 turboflex, de 176 cv. A tecnologia proporciona um torque mais imediato, reduz em cerca 8% as emissões de CO₂. O consumo dessas motorizações chega a 11,9 km/l (gasolina) e 8,3 km/l (etanol) no ciclo urbano; e a 11,8 km/l (gasolina) e 8,6 km/l (etanol) na estrada, além de proporcionar também uma série de benefícios como isenções de IPVA em alguns estados e isenção do rodízio na cidade de São Paulo.
O Renegade também atualizou sua lista de preços, ficando mais barato em algumas versões. São 4 ao todo: Altitude, Longitude, Sahara e Willys. Sendo que somente as versões intermediárias receberam o auxílio híbrido. Seu preço parte de R$ 129.990,00, valor promocional para as 3 mil primeiras unidades da versão Altitude, sendo seu preço tabelado em R$ 141.990,00. A versão Longitude custa R$ 158.690,00 e a Sahara tem seu preço a partir de R$ 175.990,00. A topo de linha e única com tração 4x4 custa R$ 189.490,00.
Todas as versões oferecem o teto bicolor de série, chave presencial, cluster digital, ar-condicionado digital dual zone, central multimídia e saída de ar traseira.
