O sucesso do Kwid na Índia fez muita gente ficar de olho na receita do subcompacto da Renault. Tanto que a Hyundai já prometeu um crossover para o segmento A (dos subcompactos), tratado apenas como A-CUV. Mas o mercado indiano é grande demais para que a resposta se limite a um crossover subcompacto. Por isso a Hyundai apresentou o Santro, modelo cuja plataforma deverá servir ao novo crossover A, esse, sim, com carreira internacional. O Santro deve ser limitado à Índia e ao Sudeste Asiático.
Com 3,61 m de comprimento, 1,65 m de largura, 1,56 m de altura e um entre-eixos de apenas 2,40 m, o Santro tem motor 1.1 de 70 cv a 5.500 rpm e 10,1 kgfm a 4.500 rpm, com câmbio manual ou automatizado de 5 marchas. O modelo será vendido no segmento de mercado que mais vende na Índia e competirá diretamente com o Maruti Alto e com o próprio Renault Kwid. Aguardemos pela resposta mundial da Hyundai ao subcompacto franco-indiano. Ela não deve demorar muito a chegar depois da revelação do Santro.
