Apesar de ainda estarmos em março de 2022, o Fiat Mobi chegou à linha 2023 com um reposicionamento de versões, preços reajustados e a oferta de itens de segurança entre os opcionais.
O compacto deixa de oferecer a versão Easy, antes oferecida como opção de entrada. Agora, a configuração Like passa a ser a mais barata da gama, apesar do aumento de mais de R$ 1.800. O seu preço subiu de R$ 60.163 para R$ 61.990.
Já a variante aventureira Trekking teve o preço reajustado de R$ 63.089 para R$ 64.990.
As listas de equipamentos de série não sofreram alterações. Independentemente da versão, o Fiat Mobi 2023 sai de fábrica equipado com os obrigatórios airbags frontais e freios ABS, além dos triviais ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros e travas com acionamento elétrico e sensor de pressão dos pneus.
Regulagem elétrica dos retrovisores, alarme, volante multifuncional com ajuste de altura, rodas de liga leve de 14”, central multimídia Uconnect de 7” com câmera de ré e faróis de neblina continuam sendo oferecidos como opcionais.
A única novidade de conteúdo é a possibilidade de adquirir os controles de estabilidade e tração (ESC) e assistente de partida em rampa, oferecidos como opcionais por R$ 700 extras para qualquer uma das versões.
Vale lembrar que o Mobi é o único carro da Fiat a não possuir o ESC de série. O item de segurança será obrigatório nos carros zero quilômetro vendidos no Brasil somente a partir de 2024.
No entanto, todo automóvel lançado no país a partir de 2020 tem de contar com o ESC. O assistente de partida em rampa, por sua vez, ainda não está previsto como item obrigatório.
A única motorização disponível para o Fiat Mobi é a Fire 1.0 flex aspirada de quatro cilindros, que entrega 71/74 cv de potência e 9,3/9,7 kgfm de torque (gasolina/etanol). O câmbio é manual de cinco marchas.
