Após gerar muita expectativa (e desapontar os fãs mais puristas), o Ferrari Purosangue teve imagens oficiais e detalhes técnicos revelados. No entanto, o primeiro SUV da marca italiana será lançado na Europa somente entre maio e agosto de 2023.
Depois de muita especulação sobre as motorizações que poderiam ser aplicadas no Purosangue – inclusive uma suposta variante híbrida – a Ferrari divulgou que o utilitário (literalmente) esportivo será equipado com o 6.5 V12 aspirado, que já equipa outros modelos, como a 812 Superfast. No SUV esse propulsor entrega 725 cv de potência a elevados 8.250 rpm e mais de 73 kgfm de torque (80% disponíveis a 2.100 rpm).
Combinado a um sistema de tração integral com configuração variável e a um câmbio automatizado de oito marchas e dupla embreagem, o V12 leva o SUV de 2.033 kg aos 100 km/h em apenas 3,3 segundos. A velocidade máxima é de 310 km/h.
Para equilibrar o peso do SUV e atingir a distribuição de 49% na dianteira e 51% na traseira, o enorme motor V12 foi recuado o mais próximo possível da parede corta-fogo. Já o câmbio foi instalado no eixo traseiro.
Segundo a Ferrari, o projeto do Purosangue demandou 48 meses de trabalho. Além de todo o refinamento da engenharia aplicada ao carro, a marca destaca que o seu time de Design, comandado por Flavio Manzoni, se inspirou na identidade visual dos seus últimos carros.
O Ferrari Purosangue mede quase 5 metros de comprimento e cerca de 1,60 m de altura. A cabine acomoda quatro ocupantes com espaço de sobra graças ao entre-eixos de 3,01 metros, enquanto o porta-malas tem capacidade para levar 473 litros de bagagem. As portas traseiras são do tipo suicidas, que se abrem em sentido contrário.
As primeiras unidades do Ferrari Purosangue serão entregues apenas no ano que vem, mas o SUV já teve o seu preço divulgado: a partir de 390 mil, equivalente a mais de R$ 2 milhões em conversão direta na cotação atual.
