Chevrolet Camaro x Ford Mustang: quanto custa manter um muscle car no Brasil?

Chevrolet Camaro e Ford Mustang protagonizam uma das maiores rivalidades do universo automotivo há quase 60 anos. Essa disputa começou em 1967, quando a General Motors lançou o Camaro para conter o sucesso que o Mustang vinha desfrutando desde 1964.

O Ford Mustang foi apresentado no Salão de Nova York de 1964 como uma opção de carro mais acessível aos norte-americanos, então acostumados apenas com modelos enormes e luxuosos. O desenho mais esportivo – com direito a versão conversível – sempre foi um dos grandes atrativos do Mustang, que atualmente está em sua sexta geração.

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O Chevrolet Camaro, por sua vez, teve inspiração no Mustang, apostando num visual mais intimidador para atrair potenciais compradores do rival. Assim como o modelo da Ford, o Camaro também tinha motores de seis cilindros e o desejado V8. O esportivo da Chevrolet também teve seis gerações.

Como é o Chevrolet Camaro SS

Vendido em versão única no Brasil, o Chevrolet Camaro SS parte de R$ 471.030 (o preço pode variar com a região do país) sempre equipado com o motor LT1 6.2 V8 aspirado de 461 cv de potência e 62,9 kgfm de torque. O propulsor é combinado ao câmbio automático de 10 marchas e, obviamente, com tração traseira.

De acordo com os dados de fábrica, o Camaro SS acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 290 km/h (limitada eletronicamente).

Como é o Ford Mustang Mach 1

Já o Mustang Mach 1 (R$ 544.520) é uma das séries especiais do esportivo norte-americano. O seu motor Coyote 5.0 V8 aspirado de 483 cv e 56,7 kgfm é ligado ao mesmo câmbio automático de 10 velocidades do Camaro. E, como manda a tradição, a tração também é traseira.

A Ford diz que o Mustang Mach 1 precisa de 4,3 segundos para atingir os 100 km/h e a sua velocidade final é limitada em 250 km/h.

Quanto custa manter um muscle car?

A KBB Brasil já mostrou recentemente quanto custa manter o Fiat Mobi e o Renault Kwid, os carros 0km mais baratos à venda no Brasil atualmente. Porém, muita gente tem a curiosidade de saber os valores necessários para bancar um esportivo que chega a custar mais de meio milhão de reais. Por isso, pedimos aos fabricantes os preços da cesta de peças formada por onze componentes e os custos das revisões até os 60 mil quilômetros (a cada 10 mil km rodados ou anuais). Vale destacar que os preços das peças e serviços podem sofrer alteração sem aviso prévio.

Deixamos de lado apenas a cotação de seguro, uma vez que os valores das apólices podem variar consideravelmente de acordo com o perfil do proprietário do veículo (idade, local de residência, tipo de uso do veículo, se o carro é compartilhado com outros condutores, etc).

Cesta de peças

*A General Motors não indica a troca do filtro de combustível do Camaro, pois o componente é montado dentro do tanque do carro e não é separado para serviço.

** Os pneus do Camaro são adquiridos pela rede de concessionárias para atender o cliente, e o valor pode variar de acordo com a região do país, fabricante, etc.

Revisões até 60.000 km

As revisões do Chevrolet Camaro não têm preço fixo, por isso os valores podem variar de acordo com a concessionária e região do país.

Consumo de combustível

A despesa mais recorrente de um automóvel é o abastecimento. Tomamos como base os dados fornecidos pelo Inmetro para verificar o gasto médio de combustível de cada um dos modelos.

De acordo com a entidade, o Chevrolet Camaro SS faz 6,4 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada. Baseado nesses números, o tanque de 72 litros fornece autonomia rodoviária de até 677 km.

Já o Ford Mustang Mach 1 registrou médias de 6,1 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada. A autonomia do seu tanque de 60 litros varia entre 366 km na cidade e 528 km na estrada.

Quanto custa abastecer?

Considerando os preços médios dos combustíveis verifcados pelo Índice de Preços Ticket Log no Brasil, encher o tanque do Chevrolet Camaro SS custa R$ 382,82 com gasolina comum (R$ 5,317 o litro em 24 de setembro de 2022). Já o abastecimento do Ford Mustang Mach 1 com gasolina comum fica em R$ 319,02.

IPVA

A alíquota do Imposto sobre Propriedades de Veículo Automotor, cobrado anualmente, varia de acordo com o estado brasileiro. Em São Paulo, por exemplo, o tributo é de 4% sobre o valor de mercado do veículo calculado pela Tabela Fipe. Considerando os preços divulgados pelos fabricantes, o proprietário do Chevrolet Camaro SS paga cerca de R$ 18.840 de imposto, enquanto o dono do Ford Mustang Mach 1 tem de arcar com aproximadamente R$ 21.280.