MITSUBISHI PAJERO TR4 2010

Consumo

9 km/L Combinado6,5 km/L Cidade / n/a Estrada

Anos disponíveis

4 versões disponíveis de MITSUBISHI PAJERO TR4 2010

Versão	Combustível	Transmissão	Potência	Categorias
4X2 MT 2.0 16V HP FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	131 CV	SUV/Crossover
4X4 AT 2.0 16V HP FLEX	Etanol/Gasolina	Automático	131 CV	SUV/Crossover
4X4 MT 2.0 16V HP FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	131 CV	SUV/Crossover
GLS 4X4 MT 2.0 16V HP FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	131 CV	SUV/Crossover

Talvez você goste também destes modelos

KIA SOUL

CHEVROLET BLAZER

FORD ECOSPORT

Avaliação dos Usuários

★★★★★

4x4 com melhor custo/benefício O melhor custo/benefício da categoria, um 4X4 com tudo da pajero tr4 custa mais de 110 mil.

★★★★★

É bom também para uso urbano Sempre usei na cidade, excelente para as ruas esburacadas de SP e com alagamentos. Tem o tamanho de um C3 e manobra muito facilmente. A melhor caracteristica é o grande torque com o câmbio manual. É um pouco mais econômico com o câmbio automático. Mecânica muito resistente.

★★★★★

Tanque de guerra! O carro é um espetaculo. Facil de limpar por dentro. Motor e cambio fenomenais.

★★★★★

Confiável. Não deixa na mão. Pelo peso do carro e a potência do motor acho o consumo justo. A suspensão poderia ser melhor ajustada para gerar mais conforto em pisos pavimentados. Em compensação em estradas de terra é muito confortável.

★★★★★

Tr 4 com melhorias seria um ótimo carro

★★★★★

Equilíbrio perfeito Urbano/Off road O carro agrada demais, pois sua agilidade no meio urbano e força no off road garantem o equilíbrio que o proprietário espera. Estarei sempre trocando TR4 por TR4 e participando dos Ralis.

★★★★★

Off road de verdade. Não é para meninas. A TR4 é um off road de verdade. É um carro para sair da estrada e ir por onde quiser. O que acaba prejudicando o carro é o excesso de proprietárias pois passa a imagem de um carro versátil que pode ser confortável para uso urbano mas não é verdade. O modelo automático deve ser um pouco melhor mas para uso fora da estrada fica prejudicado. Já fiz 2 trilhas médias e o carro não deve para ninguém. Se for só para usar na cidade, compre outro carro, senão você vai ficar com raiva.

★★★★★

otimo carro

★★★★★

O pior carro do mundo O pior carro do mundo. Peguei meus suados R$ 75.000 e coloquei na lata de lixo! Nunca mais compro Mitsubishi na minha vida. O carro é péssimo, desempenho medíocre. Fora o perigo que é, sem estabilidade. O meu era automático e morreu 3 vezes na estrada, não ligando depois! E vale lembrar que ao morrer (AUTOMÁTICO) o carro perde freio e direção. Belo conjunto: Pior carro do mundo e pior concessionária (Brabus). Fiquei um ano com o carro até vender: 5 meses comigo, 5 meses na concessionária e 2 meses parado. Nunca, jamais, por mais que tenha bebido, compre este carro! Mas ele é bonitinho, com certeza..... Melhor comprar um filhote!

★★★★★

Concessionária fraca

Avaliação Profissional KBB

- de 5

Avaliação KBB™ - Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S L200 não traz muitas novidades na linha 2019 e aposta no off-road para conquistar clientes Mais

Encontre o Preço do Seu Carro

DropDownBrand3

DropDownModel3

MITSUBISHI PAJERO TR4 2010

4 versões disponíveis de MITSUBISHI PAJERO TR4 2010

Receber proposta de Revendedor 0km

Talvez você goste também destes modelos

Avaliação dos Usuários

Avaliação Profissional KBB

Encontre o Preço do Seu Carro