JEEP COMPASS 2017

Anos disponíveis

5 versões disponíveis de JEEP COMPASS 2017

Versão	Combustível	Transmissão	Potência	Categorias
LIMITED 2.0 16V AT FLEX	Etanol/Gasolina	Automático	159 CV	SUV/Crossover
LONGITUDE 2.0 16V AT FLEX	Etanol/Gasolina	Automático	159 CV	SUV/Crossover
LONGITUDE 4WD 2.0 TDI AT	Diesel	Automático	170 CV	SUV/Crossover
SPORT 2.0 16V AT FLEX	Etanol/Gasolina	Automático	159 CV	SUV/Crossover
TRAILHAWK 4WD 2.0 TDI AT	Diesel	Automático	170 CV	SUV/Crossover

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★★★★★

Jeep compass Diesel 2017 Por ser um carro muito caro deveria da menos problema crônico e ter um atenção melhor com o cliente, os valores é muito caro de peças.

★★★★★

Compass Excelente carro. Não me arrependo

★★★★★

Um SUV Popular. Bons números, baixo custo de km (diesel), bonito, confortável.... Mas a JEEP é FIAT, e isso o torna caro! Jeep pode ter sido boa no passado. Pior pós-venda que já vi. O que passei chega a ser bizarro, como se ISO-9000 não existisse. Tive um ASX 2015, comprei seminovo, não tive um problema sequer. A confiabilidade e qualidade das japonesas é muito superior.

★★★★★

Melhor compra que fiz até hoje! É muito resistente, pois forço muito o carro em estradas de chão e esburacadas e até agora não apresentou qualquer problema. A tração 4x4 funciona muito bem. Não penso em trocar de carro tão cedo!

★★★★★

Decepcao para um 4 x 4 a diesel. Nao indico. A jeep nao cumpre o que promete. Manutenção absurda de caro.

★★★★★

Lindo e Bebum Preço de Jeep serviço Fiat

★★★★★

Sensacional na versão a diesel Recomendo a versão diesel. Excelente custo benefícioi

★★★★★

Consumo elevado. AJeep tem que rever o consumo. Bebe demais para um motor 4 cilindros.

★★★★★

Consumo elevado. Cosumo elevado e porta malas pequeno.

★★★★★

Um dos melhores SUVs do mercado. Seria muito bem vindo um motor a diesel bi-turbo para melhorar o desempenho em alta rotação.

Avaliação Profissional KBB

4 de 5

Avaliação KBB™ - Jeep Compass Limited Flex Os números comprovam que o Jeep Compass é um fenômeno de vendas. Mas vale a pena adquirir a versão topo de linha flex ou é melhor partir para a diesel? Mais

- de 5

Primeira volta™ - Jeep Renegade Limited Flex 2019 Versão top flex continua com mesmo motor 1.8, mas ganhou novas rodas e central multimídia, a partir de R$ 103.490 Mais

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