FORD FOCUS 2013

Anos disponíveis

25 versões disponíveis de FORD FOCUS 2013

	Versão	Combustível	Transmissão	Potência	Categorias
	GL 1.6 16V FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	115 CV	Hatchback
	GLX 1.6 16V FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	115 CV	Hatchback
	GLX 2.0 16V FLEX	Etanol/Gasolina	Automático	148 CV	Hatchback
	GLX 2.0 16V FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	148 CV	Hatchback
	GLX PLUS KINETIC 2.0 16V FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	143 CV	Hatchback
	GLX PLUS KINETIC 2.0 16V TIP FLEX	Etanol/Gasolina	Automático	143 CV	Hatchback
	S 1.6 16V FLEXONE	Etanol/Gasolina	Mecânico	140 CV	Hatchback
	S 1.6 16V P.SHIFT FLEXONE	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	140 CV	Hatchback
	SE 1.6 16V FLEXONE	Etanol/Gasolina	Mecânico	140 CV	Hatchback
	SE 1.6 16V P.SHIFT FLEXONE	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	131 CV	Hatchback
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	SE 2.0 16V P.SHIFT FLEXONE	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	175 CV	Hatchback
	SE PLUS 1.6 16V FLEXONE	Etanol/Gasolina	Mecânico	140 CV	Hatchback
	SE PLUS 1.6 16V P.SHIFT FLEXONE	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	140 CV	Hatchback
	SE PLUS 2.0 16V P.SHIFT FLEXONE	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	175 CV	Hatchback
	SEDAN GL 1.6 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	115 CV	Sedã
	SEDAN GLX 1.6 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	115 CV	Sedã
	SEDAN GLX 2.0 AT FLEX	Etanol/Gasolina	Automático	148 CV	Sedã
	SEDAN GLX 2.0 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	148 CV	Sedã
	SEDAN TITANIUM 2.0 TIP FLEX	Etanol/Gasolina	Automático	148 CV	Sedã
	TITANIUM 1.6 16V FLEXONE	Etanol/Gasolina	Mecânico	140 CV	Hatchback
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	TITANIUM 1.6 16V P.SHIFT FLEXONE	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	140 CV	Hatchback
	TITANIUM 2.0 16V FLEX	Etanol/Gasolina	Automático	148 CV	Hatchback
	TITANIUM 2.0 16V FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	148 CV	Hatchback
	TITANIUM 2.0 16V P.SHIFT FLEXONE	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	175 CV	Hatchback
	TITANIUM PLUS 2.0 16V P.SHIFT FLEXONE	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	175 CV	Hatchback

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Veiculo excelente! --

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carro ruim para dia-a-dia

★★★★★

O melhor hacth médio da categoria (Custo-benefício) O melhor, mais completo e com melhor estabilidade da categoria, super confortável e excelente posição de dirigir!

★★★★★

Carro pra quem gosta de dirigir Carro!!! Recomendo com ressalvas,pois precisa pegar um com pouco Km e sem detalhes,na hora da revenda é dificil. Só quem gosta do carro é quem procura.

★★★★★

Vale a pena olhar os semi novos Ótimo carro. Comprei semi novo com 20 mil km rodados e está hoje com 40 mil km. O carro parece novo. É silencioso e não quebra. Ótimo desing. Seguro e ipva relativamente baixos.

★★★★★

Focus Titanium

★★★★★

O mais próximo de perfeito que já andei. Acho que é um ótimo custo benefício pra quem quer ter um carro bem confortável. Entre os outros da categoria acredito que seja o melhor. Dá uma coça no Bravo e fica acima do i30. Entretanto o custo do carro é maior. Pegar um usado pode ser um bom negócio, com quilometragem baixa. Prepare-se pra um carro que bebe bastante (algo em torno de 9 km/l em média), mas isso porque o motor é bem envenenado, câmbio automático, etc.

★★★★★

carro top!! carro campão!!!! só alegria.

★★★★★

Otimo

★★★★★

Supercar na sua categoria é o melhor custo beneficio.

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