FORD ECOSPORT 2015

Anos disponíveis

20 versões disponíveis de FORD ECOSPORT 2015

	Versão	Combustível	Transmissão	Potência	Categorias
	FREESTYLE 1.6 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	110 CV	SUV/Crossover
	FREESTYLE 1.6 POWERSHIFT FLEX	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	125 CV	SUV/Crossover
	FREESTYLE 2.0 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	148 CV	SUV/Crossover
	FREESTYLE 2.0 POWERSHIFT FLEX	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	141 CV	SUV/Crossover
	FREESTYLE 4WD 2.0 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	148 CV	SUV/Crossover
	FREESTYLE PLUS 1.6 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	110 CV	SUV/Crossover
	FREESTYLE PLUS 1.6 POWERSHIFT FLEX	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	110 CV	SUV/Crossover
	FREESTYLE PLUS 2.0 POWERSHIFT FLEX	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	148 CV	SUV/Crossover
	FREESTYLE PLUS 4WD 2.0 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	148 CV	SUV/Crossover
	S 1.6 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	110 CV	SUV/Crossover
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	SE 1.6 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	110 CV	SUV/Crossover
	SE 1.6 POWERSHIFT FLEX	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	125 CV	SUV/Crossover
	SE 2.0 POWERSHIFT FLEX	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	148 CV	SUV/Crossover
	SE DIRECT 1.6 POWERSHIFT FLEX	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	125 CV	SUV/Crossover
	SE DIRECT 2.0 POWERSHIFT FLEX	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	148 CV	SUV/Crossover
	TITANIUM 1.6 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	110 CV	SUV/Crossover
	TITANIUM 1.6 POWERSHIFT FLEX	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	125 CV	SUV/Crossover
	TITANIUM 2.0 MT FLEX	Etanol/Gasolina	Mecânico	148 CV	SUV/Crossover
	TITANIUM 2.0 POWERSHIFT FLEX	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	148 CV	SUV/Crossover
	TITANIUM PLUS 2.0 POWERSHIFT FLEX	Etanol/Gasolina	Embreagem Automatizada	148 CV	SUV/Crossover

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Vou trocar por um zero. Excelente carro pretendo comprar outro zero.

★★★★★

O carro é completo e maravilho. O carro é maravilhoso. O som do carro é perfeito. Multimídia sensacional.

★★★★★

Um carro excelente ando de hilux, s-10, e l-200 e o ecosport não deixa desejar não.

★★★★★

Ótimo Não sei se o modelo 2017 sem o Step por fora ficará mais bonito?

★★★★★

FORD nunca mais Poderia citar muitos aborrecimentos que tive com este carro e, principalmente com o atendimento da FORD para a solução destes problemas. Por exemplo, numa das panes elétricas, o carro com apenas 3.000 Km rodados, apagou no meio da estrada, com um calor escaldante de 40 graus. Liguei imediatamente para a seguradora para vir o reboque e me tirar daquela situação de risco que estava ( com uma criança de 1 ano no colo ). O carro ficou 35 dias na concessionaria para conserto e a FORD falou que não ia me ceder carro reserva pois eu tinha que esperar o reboque da FORD, como usei o da seguradora, perdi o direito. Outros absurdos aconteceram, FORD nunca mais.

★★★★★

Arrependimento total 2 panes elétricas com menos de 1 ano de uso.

★★★★★

novo ecosport muito problematico

★★★★★

Custo beneficio melhor que da concorrência. Perto da nova concorrência ele perde em novidades e em acabamento. Mas prefiro ele 1000x na freestyle do que um Renegade pelado (tudo é opcional) e do hr-v que manco que cobram mais de 80 mil. Pra mim se você cuida bem de um carro ele dura. Povo que não sabe ter carro. Fora que as revisões e seguro não são muito altos.

★★★★★

CAMBIO AUTOMÁTICO MUITO RUIM O carro foi duas vezes na concessionaria arrumar o cambio com menos de 10 mil KM. Depois de muita briga e acionar a FORD no PROCON resolveram o problema.

★★★★★

CARRO EXCELENTE PARA QUEM NÃO SE PREOCUPA COM ACABAMENTO Excelente veículo. Todavia o acabamento interno perde muito para os outros da mesma categoria, como HR-V e Renegade.

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