A terceira geração do Porsche Panamera foi apresentada ao público cerca de um ano após a sua estreia mundial e chega ao Brasil em duas versões: Panamera 4 e-hybrid e Panamera 4s hybrid com preços a partir de 803 mil reais!
Começando com os faróis matrix LED que dão a cara do modelo e são levemente escurecidos, para-choques repaginados e novo interior com tela opcional de passageiros de 10,3", a remoção do câmbio no centro do painel e a já conhecida chave do lado esquerdo, que agora é um botão.
A terceira geração do Panamera é marcada pela grande quantidade de opcionais tecnológicos que tendem a facilitar a vida do usuário, dentre eles a nova suspensão Porsche Active Ride, os amortecedores são conectados a uma bomba hidráulica operada eletricamente. Em tese, ela distribui as cargas uniformemente entre os amortecedores, gerando assim maior conforto e dinâmica para o veículo. E ela também pode elevar a altura do veículo para facilitar a entrada e saída, esse opcional tem o custo de R$ 57.794,00 aqui no Brasil.
Outro opcional importante a ser destacado é o Porsche Inno Drive, que pode tanto atuar como controle de cruzeiro adaptativo ou com ajuda para estacionar em vagas, no qual você não precisa estar dentro do veículo para estacioná-lo, basta utilizar o Remote Park Assist e fazer a manobra fora do veículo.
A Panamera 4 e-hybrid tem motor 2.9 V6 turbo que oferece 304 cv, combinado a um motor elétrico de 190 cv e 45,9 kgfm de torque, gerando 470cv e 66 kgfm torque combinados, enquanto a Panamera 4s e-hybrid oferece o mesmo motor porém com 353cv em conjunto com o motor elétrico, que gera uma potencial total combinada de 544 cv e torque máximo de 76,5 kgfm.
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