Sabbia. Para quem cresceu com a nonna ou é italiano da gema, essa palavra não é mistério nenhum. Mas quem gosta de carros também vai decorar seu significado depois de ver o mais novo vídeo teaser do Lamborghini Urus, o segundo SUV criado pela marca em sua história. O primeiro, chamado de Rambo Lambo, era o LM002, um galipão de motor V12 que foi fabricado de 1986 a 1993. Assim como ele, o Urus será capaz de rodar nas mais diversas condições de terreno. Inclusive na areia. Sabbia, em italiano.
O Urus não teve ter um motor tão grande, contentando-se com V8 4.0, mas biturbo. Que deve ser suficiente para cerca de 650 cv. Bem mais do que os 612 cv da versão mais forte do LM002 que já existiu, a que participou do Paris Dakar de 1988. Confira abaixo o que o Urus deve ser capaz de fazer nas dunas:
Além do modo de direção Sabbia, o Urus também terá Neve, Terra, Strada, Sport e Corsa (corrida). O que mostra o quanto o SUV da Lamborghini pretende ser versátil. O vídeo acima, mostrando o quanto ele fica à vontade em areia, tem endereço certo: a turma de Dubai e dos Emirados Árabes que nada em dinheiro e é fã dos modelos da marca. Estes países certamente serão um dos maiores mercados do mundo para o Urus, além dos EUA e da China.
Com cerca de 4,97 m de comprimento e 1,98 m de largura, o Urus será construído sobre a mesma plataforma MLB Evo que serve a Bentley Bentayga, Porsche Cayenne e Audi Q7. Ele terá tração nas quatro rodas e eixo traseiro esterçante, que melhora a estabilidade em alta e diminui o espaço para manobras em baixa. Com lançamento previsto para 4 de dezembro, ele promete elevar as vendas da Lamborghini para muito além das atuais 3.500 unidades anuais. Só ele, em 2019, deve ter esse volume de produção. Ainda suficientemente exclusivo, mas em números suficientes para melhorar bastante a escala da marca.
